刚收到全新马自达3到店的信息，本人就马上跟同事出发了，哪怕这家店在离我们44公里远的东莞市。作为款1.5L自动舒适版昂克赛老车主，我实在是忍不住要看看，究竟等待许久终于出炉的全新一代马自达3，会给到我这个马粉怎样的冲击。由于全新马自达3仍未上市，与店经理沟通得知，实拍车型车为1.5L顶配。这里提一嘴，本人昂克赛拉更换过LED大灯总成，外观镀铬喷黑处理过。废话不多说，以下就正式实车体验一下，究竟全新马自达3和老款昂克赛拉，究竟有哪些变与不变。外观细节部分——如果说年上市、一举拿下红点设计大奖的昂克赛拉瞬间惊艳全场，那么来到这款全新马自达3面前，*动已经得到彻底的进化，更简洁也更扁平，中网开口也更大。两车摆放在一起，老款车型甚至有些相形见绌。LED头大灯内部十分简洁，不过目前1.5L的顶配版也没有配备日行灯。整体点亮效果很精神，转向灯直接勾勒在灯眉部分。或出于个人情感因素，无论是阿特兹还是马自达3，本人其实都会更喜欢旧款的勺子造型多一些。尾部本人会觉得有些前一代经典款马3的感觉，不过当然要比偏圆润的现款好看很多，而牌照框下移到后杠区域也加强了尾部的整体感。这次马自达3不仅没用隐藏式排气，甚至连1.5L都要用到双边双出。此外还有一个小改动，后备箱的开启按钮合成到车标下方了。LED尾灯咋一看普通，但点亮后的效果个人感觉是同级别里最具辨识度的。下图中白色灯源为倒车灯，而外侧*色的四点式灯源为转向灯。值得注意的是，新车尾标上，已经没有了Axela字样，也就是不再标注“昂克赛拉”，但本人去
